Nelle specifiche lo èDIN2391-1.Le materie prime dei tubi idraulici in acciaio vengono lavorate mediante trafilatura di precisione, trattamento termico a luce brillante non ossidante (stato NBK), test non distruttivi, lavaggio ad alta pressione e lavaggio acido dei fori interni dei tubi d'acciaio, trattamento antiruggine del pareti interne ed esterne dei tubi in acciaio con olio antiruggine e trattamento antipolvere con due coperchi terminali.Il tubo d'acciaio prodotto ha un'elevata precisione e una buona scorrevolezza.Le pareti interne ed esterne del tubo idraulico in acciaio non hanno uno strato di ossido e il tubo in acciaio può resistere all'alta pressione del flusso di liquido.Il tubo d'acciaio non si deforma durante la piegatura a freddo e può essere espanso o appiattito senza crepe.Le proprietà meccaniche possono piegarsi senza deformarsi da qualsiasi punto di vista.Utilizzato principalmente per la produzione di tubi in acciaio nei circuiti dell'olio dei sistemi idraulici, noti anche come tubazioni rigide nei sistemi idraulici.I tubi in acciaio fine sono comunemente usati per le automobili, con un diametro esterno standard (D) Φ 4 mm-76 mm, spessore della parete (S) 0,5 mm-6,0 mm.
La lunghezza è fissa di 6 metri (escluso quello personalizzato) e lo stato di consegna è NBK (normalizzato), GBK (ricotto) e BKS (ricottura distensione).Clienti soddisfatti dei requisiti di alta precisione, elevata levigatezza, resistenza alla trazione e proprietà meccaniche dei tubi in acciaio, come ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) e ST52 (16Mn), vengono selezionati come materiali primari.
Nelle specifiche è DIN2391-1.Le materie prime dei tubi idraulici in acciaio vengono lavorate mediante trafilatura di precisione, trattamento termico a luce brillante non ossidante (stato NBK), test non distruttivi, lavaggio ad alta pressione e lavaggio acido dei fori interni dei tubi d'acciaio, trattamento antiruggine del pareti interne ed esterne dei tubi in acciaio con olio antiruggine e trattamento antipolvere con due coperchi terminali.I tubi d'acciaio prodotti hanno un'elevata precisione e una buona scorrevolezza.Non è presente alcuno strato di ossido sulle pareti interne ed esterne dei tubi d'acciaio.I tubi in acciaio possono resistere all'elevata pressione del flusso di liquido e non si deformano durante la piegatura a freddo.Possono essere espansi o appiattiti senza crepe.
Le proprietà meccaniche possono piegarsi senza deformarsi da qualsiasi punto di vista.Utilizzato principalmente per la produzione di tubi in acciaio nei circuiti dell'olio dei sistemi idraulici, noti anche come tubazioni rigide nei sistemi idraulici.I tubi in acciaio fine sono comunemente usati per le automobili, con un diametro esterno standard (D) Φ 4 mm-76 mm, spessore della parete (S) 0,5 mm-6,0 mm.La lunghezza è fissa di 6 metri (escluso quello personalizzato) e lo stato di consegna è NBK (normalizzato), GBK (ricotto) e BKS (ricottura distensione).Clienti soddisfatti dei requisiti di alta precisione, elevata levigatezza, resistenza alla trazione e proprietà meccaniche dei tubi in acciaio, come ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) e ST52 (16Mn), vengono selezionati come materiali primari.
Introduzione alla norma europeaEN10305-4:2003per tubi idraulici in acciaio: i tubi idraulici fini in acciaio prodotti sono tubi senza saldatura dopo trafilatura fine a freddo, realizzati mediante trattamento di tempra senza ossigeno per eliminare le sollecitazioni esterne ed interne, quindi mediante fosfatazione e trattamento antiruggine.Il prodotto ha un'elevata precisione dimensionale, una buona duttilità e può essere facilmente lavorato e piegato in varie forme desiderate senza ridurre o appiattire la sezione trasversale del tubo;La superficie esterna del tubo ha un'elevata precisione ed è moderatamente dura dopo il trattamento di tempra senza ossigeno, facilitando il collegamento con i morsetti.Il foro interno e la superficie esterna possono essere installati direttamente senza la necessità di pulizia con acido e rimozione della ruggine dopo il trattamento di fosfatazione e antiruggine.
Orario di pubblicazione: 22 settembre 2023