JIS3445 Stkm11A 12A 13A Tubo automatico
Siamo orgogliosi dell'elevata soddisfazione del cliente e dell'ampia accettazione dovuta alla nostra costante ricerca di alta qualità sia sul prodotto che sul servizio per JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube. Inoltre, vorremmo guidare adeguatamente i clienti sulle tecniche di applicazione per adottare le nostre soluzioni e il modo di selezionare i materiali appropriati.
Siamo orgogliosi dell'elevata soddisfazione del cliente e dell'ampia accettazione dovuta alla nostra costante ricerca di alta qualità sia nel prodotto che nel servizioTubo per auto stkm11a, Tubo in acciaio Stkm11a, Il nostro motto è "essere un professionista degno di nota per raggiungere lo sviluppo e l'innovazione continui".Vorremmo condividere la nostra esperienza con gli amici in patria e all'estero, come un modo per creare una torta più grande con i nostri sforzi congiunti.Abbiamo diversi esperti di ricerca e sviluppo e diamo il benvenuto agli ordini OEM.
Caratteristiche
Grado materiale:
STKM 11A 12A 12B 12C 13A 13B 13C 14A 14B 14C 15A 15C ecc.
Trattamento della superficie:
1.Scoperto
2. Verniciato nero (rivestimento in vernice)
3.Galvanizzato
4. Oliato
5.Secondo i clienti.
I tubi in acciaio di precisione JIS G3445 sono utilizzati principalmente in parti di automobili e macchinari di precisione per automobili e cilindri.utilizzo in pressione e anche per il trasporto di tubazioni di vapore, acqua e gas.
Composizione chimica
Grado | Designazione | Unità (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Nb o V | |||
Grado 11 | A | STKM 11A | 0,12 massimo | 0,35 massimo | 0,60 massimo | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
Grado 12 | A | STKM 12A | 0,20 massimo | 0,35 massimo | 0,6 massimo | 0,04 massimo | 0,04 massimo | |
B | STKM 12B | |||||||
C | STKM 12C | |||||||
Grado 13 | A | STKM 13A | 0,25 massimo | 0,35 massimo | 0,30~0,90 | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
B | STKM 13B | |||||||
C | STKM 13C | |||||||
Grado 14 | A | STKM 14A | 0,30 massimo | 0,35 massimo | 0.30~1.00 | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
B | STKM 14B | |||||||
C | STKM 14C | |||||||
Grado 15 | A | STKM 15A | 0,25~0,35 | 0,35 massimo | 0.30~1.00 | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
C | STKM 15C | |||||||
Grado 16 | A | STKM 16A | 0,35~0,45 | 0,40 massimo | 0,40~1,00 | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
C | STKM 16C | |||||||
Grado 17 | A | STKM 17A | 0,45~0,55 | 0,40 massimo | 0,40~1,00 | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
C | STKM 17C | |||||||
Grado 18 | A | STKM 18A | 0,18 massimo | 0,55 massimo | 1,50 massimo | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
B | STKM 18B | |||||||
C | STKM 18C | |||||||
Grado 19 | A | STKM 19A | 0,25 massimo | 0,55 massimo | 1,50 massimo | 0,040 massimo | 0,040 massimo | - |
C | STKM 19C | |||||||
Grado 20 | A | STKM 20A | 0,25 massimo | 0,55 massimo | 1,60 massimo | 0,040 massimo | 0,040 massimo | 0,15 massimo |
Proprietà meccaniche
Grado d'acciaio | Limite di snervamento (Mpa) | Resistenza alla trazione (Mpa) | Allungamento(%) | |
Nome | NO. | ReH (min) | Rm(min) | A(minuto) |
STKM 11A |
| _ | 290 | 35 |
STKM 12A |
| 175 | 340 | 35 |
STKM 12B |
| 275 | 390 | 25 |
STKM 12C |
| 355 | 4700 | 20 |
STKM13A |
| 215 | 370 | 30 |
STKM 11B |
| 305 | 440 | 20 |
STKM11C |
| 380 | 510 | 15 |
Tolleranza
MISURARE | Tolleranza consentita | Tolleranza speciale | ||
OD | WT | OD | WT | |
4 mm-20 mm | ±0,25 mm | <3 mm±0,3 mm;
≥3 mm ±10%
| ±0,05 mm | ±0,05 mm |
20 mm-30 mm | ±0,25 mm | ±0,08 mm | ±0,08 mm | |
31 mm-40 mm | ±0,25 mm | ±0,10 mm | ±0,08 mm | |
41mm-49mm | ±0,25 mm | ±0,15 mm | ±0,15 mm | |
50 mm-80 mm | ±0,5% | ±0,20 mm | ±0,20 mm | |
81 mm-120 mm | ±0,5% | ±0,30 mm | ±0,30 mm |
Condizioni di spedizione
Designazione | Simbolo | Descrizione |
Finitura a freddo (dura) | BK(+C) | I tubi non subiscono trattamenti termici successivi alla formatura finale a freddo e presentano quindi una resistenza alla deformazione piuttosto elevata |
Finito a freddo (Soft) | BKW | Al trattamento termico finale segue la trafilatura a freddo che comporta deformazioni limitate.Un'ulteriore lavorazione adeguata consente un certo grado di formatura a freddo (ad esempio piegatura, espansione) |
(+LC) | ||
Finito a freddo e alleviato dallo stress | BKS(+SR) | Il trattamento termico viene applicato dopo l'ultimo processo di formatura a freddo.In condizioni di lavorazione adeguate, l'aumento delle tensioni residue coinvolte consente sia la formatura che la lavorazione in una certa misura. |
Ricotto | GBK(+A) | L'ultimo processo di formatura a freddo è seguito dalla ricottura in atmosfera controllata. |
Normalizzato | NBK(+N) | L'ultimo processo di formatura a freddo è seguito dalla ricottura sopra il punto di trasformazione superiore in atmosfera controllata. |
Tubi in acciaio ad alta precisione in stock | ||||||||||
OD | Spessore (mm) | |||||||||
mm | ||||||||||
4 | 4*1 | |||||||||
6 | 6*1 | 6*1,5 | 6*2 | |||||||
8 | 8*1 | 8*1,5 | 8*2 | |||||||
10 | 10*1 | 10*1,5 | 10*2 | 10*2,5 | ||||||
12 | 12*1 | 12*1,5 | 12*2 | 12*2,5 | 12*3 | |||||
14 | 14*1 | 14*1,5 | 14*2 | 14*2,5 | 14*3 | |||||
15 | 15*1 | 15*1,5 | 15*2 | 15*2,5 | 15*3 | 15*3,5 | ||||
16 | 16*1 | 16*1,5 | 16*2 | 16*2,5 | 16*3 | 16*3,5 | 16*4 | 16*4.5 | ||
18 | 18*1 | 18*1,5 | 18*2 | 18*2,5 | 18*3 | 18*3,5 | 18*4 | 18*4,5 | ||
20 | 20*1 | 20*1,5 | 20*2 | 20*2,5 | 20*3 | 20*3,5 | 20*4 | 20*4,5 | 20*5 | |
22 | 22*1 | 22*1,5 | 22*2 | 22*2,5 | 22*3 | 22*3,5 | 22*4 | 22*4.5 | 22*5 | |
25 | 25*1 | 25*1,5 | 25*2 | 25*2,5 | 25*3 | 25*3,5 | 25*4 | 25*4,5 | 25*5 | |
28 | 28*1 | 28*1,5 | 28*2 | 28*2,5 | 28*3 | 28*3,5 | 28*4 | 28*4.5 | 28*5 | |
30 | 30*1 | 30*1,5 | 30*2 | 30*2,5 | 30*3 | 30*3,5 | 30*4 | 30*4,5 | 30*5 | 30*6 |
32 | 32*1,5 | 32*2 | 32*2,5 | 32*3 | 32*3,5 | 32*4 | 32*4.5 | 32*5 | 32*6 | |
34 | 34*1,5 | 34*2 | 34*2,5 | 34*3 | 34*3,5 | 34*4 | 34*4.5 | 34*5 | 34*6 | |
35 | 35*1,5 | 35*2 | 35*2,5 | 35*3 | 35*3,5 | 35*4 | 35*4,5 | 35*5 | 35*6 | |
38 | 38*2 | 38*2,5 | 38*3 | 38*3,5 | 38*4 | 38*4,5 | 38*5 | 38*6 | ||
40 | 40*2 | 40*2,5 | 40*3 | 40*3,5 | 40*4 | 40*4,5 | 40*5 | 40*6 | ||
42 | 42*2 | 42*2,5 | 42*3 | 42*3,5 | 42*4 | 42*4.5 | 42*5 | 42*6 | ||
45 | 45*2 | 45*2,5 | 45*3 | 45*3,5 | 45*4 | 45*4,5 | 45*5 | 45*6 | ||
46 | 46*2 | 46*2,5 | 46*3 | 46*3,5 | 46*4 | 46*4.5 | 46*5 | 46*6 | ||
48 | 48*2 | 48*2,5 | 48*3 | 48*3,5 | 48*4 | 48*4.5 | 48*5 | 48*6 | ||
50 | 50*2 | 50*2,5 | 50*3 | 50*3,5 | 50*4 | 50*4,5 | 50*5 | 50*6 | ||
54 | 54*2,5 | 54*3 | 54*3,5 | 54*4 | 54*4.5 | 54*5 | 54*6 | |||
60 | 60*2,5 | 60*3 | 60*3,5 | 60*4 | 60*4,5 | 60*5 | 60*6 | |||
65 | 65*3 | 65*3,5 | 65*4 | 65*4.5 | 65*5 | 65*6 | ||||
75 | 75*3,5 | 75*4 | 75*4,5 | 75*5 | 75*6 | |||||
76 | 76*4 | 76*4.5 | 76*5 | 76*6 | ||||||
89 | 89*6 | |||||||||
Nota: potremmo produrre altre dimensioni in base alle vostre esigenze.Trattamento superficiale: luminoso, zincato, fosfato ecc. |
Processo di fabbricazione
Vantaggi
Rafforzare l'ispezione dei prodotti in ogni fase di produzione, dotato di apparecchiature di prova complete: prove non distruttive con correnti parassite, macchina per prove di resistenza ad alta pressione, macchina per prove di trazione meccanica universale, macchina per prove di svasatura di piegatura e appiattimento, analizzatore di pulizia, analizzatore di elementi metallici, ecc. Soddisfare le proprietà meccaniche dei prodotti, testare le prestazioni del processo, fornire una potente garanzia per prodotti qualificati.
Garanzia di qualità
1. Rigoroso secondo lo standard JIS G3445 o altri standard.
2. Campione: il campione è gratuito per il test.
3. Test: test in nebbia salina/test di trazione/correnti parassite/test della composizione chimica secondo la richiesta del cliente
4.Certificato: IATF16949, ISO9001, SGS ecc.
5.EN 10204 3.1 Certificazione
STKM11A è un grado di materiale in Giappone, che si riferisce principalmente a tubi in acciaio al carbonio per strutture meccaniche.
Contenuto della composizione della lega:
C: 0,12% Si: 0,35% Mn: 0,60% P: 0,04% S: 0,04% 4. Proprietà meccaniche:
La durezza e la durezza del tubo d'acciaio STKM11a sono 950HV e la resistenza alla trazione è determinata dalla sua resistenza σ B (MPa): ≥ 295 allungamento δ/%: Longitudinale ≥ 35, trasversale ≥ 30 l'acciaio strutturale deve prestare attenzione alla durezza.STKM11 è un comune acciaio al carbonio e STKM11A è un tipo di acciaio per tubi in acciaio al carbonio utilizzati nelle strutture meccaniche.È un grado giapponese corrispondente all'acciaio 10 # per tubi d'acciaio standard nazionale cinese.
Siamo orgogliosi dell'elevata soddisfazione del cliente e dell'ampia accettazione dovuta alla nostra costante ricerca di alta qualità sia sul prodotto che sul servizio al prezzo indicato per JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube. Inoltre, vorremmo adeguatamente orientare i clienti sulle tecniche di applicazione da adottare le nostre soluzioni e il modo di selezionare i materiali appropriati.
Prezzo indicato per tubi e raccordi in acciaio senza saldatura in Cina. Il nostro motto è "essere un professionista degno di nota per ottenere lo sviluppo e l'innovazione continui".Vorremmo condividere la nostra esperienza con gli amici in patria e all'estero, come un modo per creare una torta più grande con i nostri sforzi congiunti.Abbiamo diversi esperti di ricerca e sviluppo e diamo il benvenuto agli ordini OEM.