Barra d'acciaio per taglio libero ASTM AISI 12L13 12L14 12L15

12L13 12L14 12L15 sono acciai strutturali a taglio libero.L'acciaio da taglio libero è un tipo di acciaio facile da tagliare (come tornitura, fresatura, trazione, piallatura, foratura, ecc.), noto anche come acciaio per la lavorazione di macchine utensili automatiche, abbreviato in acciaio automatico.è facile tagliare l'acciaio strutturale, tagliare facilmente l'acciaio è facile da essere (tornitura, fresatura, imbutitura, piallatura, foratura, ecc.) taglio dell'acciaio per la lavorazione, noto anche come acciaio per la lavorazione di macchine utensili automatiche, denominato acciaio automatico.È prodotto per adattarsi all'automazione della lavorazione e alla produzione in linea di flusso.

Norma: ASTM A29/A29M-04

12L13 12L14 12L15 appartengono all'acciaio strutturale a taglio libero composito di piombo e zolfo.Nell'acciaio da taglio senza piombo, il piombo è distribuito nell'acciaio con minuscole particelle metalliche semplici e non si solidifica nell'acciaio.Durante il processo di taglio, si verifica un forte attrito tra l'utensile e il pezzo da lavorare, facendo sciogliere le particelle di piombo nell'acciaio, svolgendo così un ruolo lubrificante per migliorare le prestazioni di taglio dell'acciaio, rompendo finemente i trucioli di acciaio, riducendo l'usura dell'utensile e, in definitiva, prolungando la vita dell'utensile.Rispetto all'acciaio senza piombo, le prestazioni di taglio dell'acciaio con piombo possono essere migliorate del 20~50%, mentre le proprietà meccaniche e le proprietà di trattamento termico rimangono sostanzialmente invariate e le proprietà di lavorazione a freddo e a caldo e la capacità di saldatura non vengono influenzate.L'acciaio da taglio senza piombo è stato ampiamente utilizzato nella produzione di parti di strumenti di precisione, parti automobilistiche e parti importanti di vari macchinari.Tuttavia, la fatica da contatto dell'acciaio da taglio senza piombo è bassa, quindi non è adatto per ingranaggi, cuscinetti e altri componenti che sopportano elevati carichi di fatica.